Mini, Paceman da far impazzire

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La Mini, brand trendy e giovanile di BMW, si sta facendo di anno in anno più esclusivo e accattivante. I modelli che escono dai centri stile, infatti, sono sempre più appetibili e affascinanti, soprattutto per i giovani, ivi compresi i manager, attratti dal mito di un marchio ormai leggendario e dalle linee cool che inevitabilmente fanno tendenza.

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Land Rover, il brand più apprezzato dai concessionari

LAND ROVER

Nell’ambito della 12ª Edizione dell’Automotive Dealer Day di Verona, sono stati presentati i risultati DealerSTAT, un’indagine annuale sulla soddisfazione dei Concessionari condotta da Quintegia, Azienda che svolge attività di ricerca e formazione nel settore automobilistico.

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Rinasce la E-type Lightweight

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Per gli appassionati di ciò che è bello ed unico nel suo genere, ecco qualcosa che vi farà senza dubbio rizzare le antenne. Jaguar sta realizzando sei perfette riproduzioni dell’originale E-type Lightweight da competizione costruita nel 1963. Le sei nuove vetture sono le sei “mancanti” del progetto Jaguar E-type Lightweight, originariamente iniziato nel febbraio del 1963 con l’obiettivo di costruire 18 “Special GT E-type Cars”.

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Arriva la BMW i8!

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Con il lancio della BMW i8, la Casa tedesca trasforma in realtà l’idea di un’automobile sportiva sviluppata sin dall’inizio rispettando il principio della sostenibilità.  È il secondo modello del brand BMW i, prima vettura ibrida di tipo plug-in del BMW Group, vettura sportiva dalle caratteristiche straordinariamente progressiste e sostenibili.

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Mazda MX-5, ecco la Excite che celebra i 25 anni

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Venticinque anni di successi e di record di vendite. La Mazda MX-5 è la spider più venduta della storia e non è un caso. Sarà per la sua linea sportivissima, sempre nelle sue varie evoluzioni, sarà per la tecnologia all’avanguardia, ma è soprattutto l’imprescindibile piacere nel guidare questa piccola Roadster che regala emozioni e la lascia preferire alle rivali. 25 anni sono tanti, ma la MX-5 è sempre giovane, nel design nei propulsori e soprattutto nella tecnologia SKYACTIV, che è ormai propria di tutte le Mazda di produzione.

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Golf, un mito da 40 anni

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Un mito da 40 anni. Non potrebbe essere altrimenti. La Volkswagen Golf entra negli “anta”, ma anziché perdere appeal, ne guadagna di serie in serie. Attualmente, è l’auto europea di maggior successo e in totale nel sono state vendute circa 30 milioni di unità. Un record assoluto!

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Arriva la Twizy Cargo

Twizy cargo

Nasce per le aziende e per i professionisti la Twizy Cargo è il frutto della collaborazione tra Renault Tech e Renault Sport Technologies. Pur mantenendo inalterata la propria identità di veicolo ecologico, piccolo e maneggevole per la città, offre ora un vantaggio in più.

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Peugeot 308 è “Car of the Year 2014”

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Il Salone dell’Auto di Ginevra, inaugura la nuova primavera dell’automotive. Inizierà ufficialmente il 6 di marzo, ma i due giorni che precedono l’apertura ufficiale della fiera sono dedicati alla stampa. Dunque, sono tante le novità già in bella vista sulle varie testate di settore, ma soprattutto si è avuto modo di conoscere quella che è stata nominata come “Car of the Year 2014”, giunto alla sua cinquantunesima edizione.

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Smart, la fourjoy anticipa la nuova forfour

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L’anteprima italiana della smart fourjoy ha offerto l’opportunità di ipotizzare, senza troppi sforzi la nuova quattro posti della piccola di Casa Mercedes-Benz. Ma la fourjoy anticipa anche il design e i valori della futura fortwo. Una concept decisamente di stampo futuristico, una combinazione di lifestyle e funzionalità, qualità che da sempre sono rappresentative del DNA smart. Non vedremo mai le soluzioni estreme applicate a questa concept sui modelli da produzione, ma le linee basilare saranno queste. Una nuova generazione di smart è ormai prossima e la fourjoy non fa che svelare le idee di Stoccarda in anticipo. Sarà sempre compatta ma le dimensioni aumenteranno, seppur di pochi centimetri. La lunghezza sarà si 3.494 mm,  1.978 mm la larghezza e 1.494 mm l’altezza.

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Mercedes Classe C, un’auto da manager

Uno stacco netto dal passato. Il primo messaggio che trasmette la nuova Mercedes Classe C è proprio questo. Vanta un design assolutamente incisivo e dinamico, che incarna lo spirito inconfondibile della Casa tedesca. Linee plastiche e sinuose caratterizzano la nuova berlina di Stoccarda che si mixano armoniosamente belle forme ridotte e puristiche che i designer hanno voluto conferire alla nuova Classe C. Ha un aspetto muscoloso e al tempo stesso sensuale: il DNA è inconfondibilmente Mercedes. Linee laterali equilibrate, definite da un cofano motore lunghissimo, abitacolo arretrato e sbalzi corti, il tutto abbinato ad una coda molto cool, esaltano quel pizzico di sportività che è proprio di questa nuova Mercedes.

Il carattere della nuova Classe C, si manifesta apertamente negli interni, raffinati, confortevoli e ultratecnologici come da tradizione, in cui spicca il nuovo touchpad, sviluppato da Mercedes-Benz e collocato nel poggiamano sopra il Controller sul tunnel centrale. Simile a uno smartphone, permette di utilizzare tutte le funzioni della head unit con comandi gestuali estremamente semplici e intuitivi.

Al lancio saranno disponibili tre motorizzazioni: il diesel C 220 BlueTEC e i due benzina C 180 e C 200. Successivamente è prevista l’aggiunta di un piccolo 1.6 diesel.

David Di Castro
@daviddicastro

 

Smart, due nuove limited edition

Smart continua a rinnovarsi e per chi vuole distinguersi nel traffico cittadino, senza minimamente perdere il proprio appeal. La Casa tedesca ha presentato due nuove limited edition che saranno prodotte in soli 60 esemplari. Si chiamano moonlight coupé e stardust cabrio. Sono caratterizzate da un bodypanel e cellula tridion colorate in blue shiny e sono spinte dal potente motore BRABUS da 120 cavalli. Si ispira dunque ai colori della via lattea smart per puntare sempre più in alto. Saranno 50 le moonlight e 10 le stardust.

Gli interni sono estremamente eleganti: pelle pregiata color grigio cristallo per sedili, plancia e volante, ne sottolineano il carattere assolutamente esclusivo. Il prezzo? La moonlight costerà 28.528 Euro, mentre la stardust sarà proposta a 30.657 Euro

David Di Castro
@daviddicastro11

Nuova Dacia Duster, sempre più 4X4

La Duster, quando fu lanciata nel 2010, fu immediatamente accolta da un oceano di consensi in virtù delle sue indiscutibili qualità e del prezzo d’attacco bassissimo, appena 11.900 Euro. La sua evoluzione è stata migliorata in tutto, ma il grande merito del marchio low cost di Renault è quello di aver mantenuto inalterato proprio quel prezzo base. Ma la Nuova Duster stupisce non solo per questo: calandra ridisegnata, gruppi ottici anteriori rinnovati ed incastonati nel nuovo frontale che le conferisce un aspetto decisamente aggressivo. Nuove anche le barre sul tetto e ora c’è anche la possibilità di scegliere i cerchi in lega da 16 pollici. Anche il design e la funzionalità degli interni sono stati fortemente ritoccati. Ora tutto è a portata di mano del guidatore, dai comandi al sistema di infotainment, grazie alla nuova console riprogettata da zero; i sedili sono ora più avvolgenti e rinforzati, e non mancano gli scomparti portaoggetti che regalano una vivibilità eccezionale a bordo. Tra le innovazioni anche il nuovo propulsore TCe 125 turbo benzina, che garantisce consumi da utilitaria (appena 6,2 litri ogni 100 chilometri) ed emissioni bassissime di anidride carbonica. Restano comunque a disposizione i consolidati motori a benzina da 1.6 litri e a GPL e il 1.5 litri diesel da 90 e 110 cavalli.

 

David Di Castro
@davididcastro11